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Wenn alle bisherigen sorgfältig durchgeführten Kontrollen und Einstellungen erfolglos waren, ist wahrscheinlich die Kupplung selbst defekt (Mechanik des Automaten hakt, Mitnehmr der Scheibe ausgeschlagen). Eher selten kommen Schwergängigkeiten in Übertragungsteilen (Hebelwerke, Seil) vor, mit der Folge von ruckartigem Bewegungsablauf.
Anleitung finden Sie im entsprechenden Reparaturhandbuch (siehe Nebengruppe Technische Literatur)
Programmende
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